LebrocheContrôle la trajectoire de mouvement du dispositif mécanique par des contraintes géométriques et une guidage mécanique. Sa conception structurelle comprend un cylindre de précision et un cône de positionnement. La broche guidée est en alliage de carbure de tungstène durci en surface avec une dureté Rockwell élevée et peut résister aux charges latérales de niveau 2000 N.
La fonction principale dubrochese reflète dans le mécanisme de contrainte cinématique. Le système de broches à double guide forme une structure sur positionnement pour éliminer les trois degrés de liberté de rotation dans le mouvement du plan. La conception du chanfrein réduit la contrainte de contact d'assemblage initial et la structure du diamètre du gradient produit un effet d'amortissement hydraulique à la fin de la course, qui peut tamponner la charge d'impact de la vitesse. La différence entre le coefficient d'expansion thermique et le matériau de base peut éviter efficacement la défaillance de l'ajustement causée par l'augmentation de la température.
La précision dynamique dubrocheest maintenu par le revêtement de type diamant de surface et le taux d'usure est faible pendant le fonctionnement de travail. La groove de lubrification fermée stocke de la graisse de disulfure de molybdène, qui maintient le film de lubrification intact dans 2 millions de tests de cycle. L'avertissement de défaillance est surveillé par un capteur d'émission acoustique. Lorsque le spectre de vibration augmente de 15 dB dans la bande de fréquence à 5-8 kHz, il indique l'initiation des microfissures dans l'arbre de la broche. Ces éléments d'ingénierie garantissent que les broches de guidage peuvent atteindre une précision de positionnement reproductible au niveau du micron dans l'équipement de précision à grande vitesse.
